باتری های موتوری به دو دسته سیلد و غیر سیلد تقسیم می شوند.

باتری های غیر سیلد/اتمی

باتری های اتمی یا غیر سیلد در دو دسته هیبریدی و آلیاژی هستند. ماده ی اولیه این نوع باتری ها آنتیموان و کلسیم است. در تشکیل این باتری تعدادی صفحه به کار می رود. در ابتدای کار، این صفحات شارژ می شوند و بعد شارژ صفحات، آن ها را روی هم قرار می دهند. به علت این نوع ساختار، باتری می تواند در هوای گرم جوابدهی بهتری نسبت به سایر باتری ها دارد. بر روی بدنه بیرونی باتری های اتمی، سه رنگ چراغ به رنگ های سفید، سبز و قهوه ای وجود دارد که با وجودشان می توان به وضعیت باتری پی برد. رنگ سفید نشان دهنده خرابی باتری، رنگ سبز نشان دهنده سلامت باتری و رنگ قهوه ای نشان دهنده ی سلامت باتری بعلاوه ی کمبود شارژ باتری است.

باتری های سیلد/اسیدی

در ساخت باتری های اسیدی بر خلاف باتری های اتمی، از سرب در کنار کلسیم استفاده می شود. صاحب این نوع باتری می تواند به راحتی باتری خود را شارژ کند و شرایط چگالی و الکترولیت آن را کنترل کند.